日前，民治归纳车场建造完结并经过竣工检验及消防检验。作为深圳市政府重点项意图智能化高层立体公交归纳泊车场，项意图建成提高了公共交通运转功率，改动现在龙华片区暂时租借公交泊车场和占用路途泊车的情况，处理公交泊车、充电、修理等问题。

  民治归纳车场项目坐落龙华区民治大街简上路与福龙路交叉口东南侧，首要承当公交车辆夜间停放、充电、保养等功用。项目占地面积19779.87平方米，总修建面积96235.18平方米，地下两层地上11层，规划公交车泊车位588个，小汽车泊车位190个，保养工位15个，洗车工位2个，可提供装置充电桩位208个。其间，地下两层和地上7层可以停放大型公交车，包含车和油车。

  据该项目担任的人介绍，民治归纳车场是全国最先进的立体公交场站，是具有泊车、充电、清洁、修理和智能调度办理五大功用的创新式项目。在建造过程中，面临场所狭小、地质杂乱、结构特其他工程难点，项目充沛的运用绿色规划、新技能、先进工艺等，奇妙处理各项严重施工难题。一起，项目还荣获了广东省、深圳市优质结构工程，广东省、深圳市安全文明施工演示工地共4个奖项，对深圳公交场站建造起到了前锋演示作用。

  该项目还表现节能减排、智能环保、严肃漂亮规划理念。修建外墙选用轻质保温砌体及浅灰色铝单板饰面、泊车库外立面选用交织安置的纯白色穿孔铝单板，能有用捕获光线，塑造出动态的视觉效果，使修建形象份额均衡、调和一致。一起，大方简练的外观造型使归纳场站成为街区的标志性修建。场站盘绕设置了下凹式美化、行道树木装点，一起内部设有VRV多联机空调、变频电梯等，可提高动力运用功率，到达节能减排意图。

  因为大型公交车车身比较重，考虑到公交车停在楼上楼板是否能承重问题，该项目选用新技能、新工艺处理这一难题。因为车场泊车面层接受大型公交车的重复行进、碾压，对车场泊车楼面抗裂及耐磨性能要求很高，参照其他当地已投入到正常的运用中同类项目，该场站车场改变泊车楼面结构做法及楼面层修建做法，选用泊车楼面砼“一次成型”技能、超耐磨水性聚氨酯地坪漆楼面层及坡道面层。以上工艺提高了施工功率，有用缩短工期，下降施行工程的本钱，且大幅度提高了泊车楼面抗裂性能及泊车楼面、坡道楼面的防滑耐磨性能。

  值得一提的是，在龙华区大力推动数字化建造的布景下，这座大型公交归纳场站也引进智能化体系使用。据介绍，民治归纳车场项目是一个100%公交纯电动智能化的新动力公交归纳场站。其智能化规划大多数表现在公交车运转保护方面，它经过智能化的车牌辨认办理体系、库内泊车引导体系、驾车人反向寻车体系等模块，可提供免取卡进场、查找空车位、车位记载、车位预定、反向寻车、室内地图、不泊车离场、新动力车充电等服务，可以处理现在归纳车场收支慢、泊车堵、找车难、办理乱等四大痛点问题。